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2011.09.26

尻別沖タラは釣れましたが!

9月24日釣友のクロダさんと、何時もの尻別沖に行ってきました。
札幌を5時に出発、途中の銭箱付近で、クロダさんに追いつき一気に尻別まで。
天気は最高、海況もいい感じです。今回は、川から真っすぐの118mを攻撃します。
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タラが釣れました、それもタラばっかり、ただ、タチ入りには恵まれません。
Imgp4384 クロダさんも順調のようです。
タラは、なんぼでも釣れそうです、がこれ以上釣っても入れ物が・・・。
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タラはこの他に3匹、最後の1匹にタチが入っていましたが、まだ未成熟で食べれそうにありません。
魚探の水深90mに、何やら気になる反応が・・・
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大きなイカが釣れました。
タラ釣りを十分に満足して、河口の50mに移動、ソイを狙います。が、全くアタリがありません。諦めて35mから流して、ヒラメに挑戦!
Imgp4389 釣れました、2匹キープ。
今日の釣果:タラ10本、赤い魚3匹、ヤナギ1匹、イカ7ハイ、ヒラメ2匹、その他小学生2・中学生1でした。

この日は泊りです
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イカ2ハイは、クロダさんが刺身にしてくれました。。何時もの焼き肉で乾杯!! ウー旨い!翌日は、河口のヒラメに挑戦することで、就寝・・・ZZZ。

25日5時起床、川は何時もの風が吹いています。
この日は、タカトリさん、たかじぃさんも参戦します。皆さん、スタートは河口のヒラメ狙い。
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川霧に包まれた、たかじぃさんとクロダさん。
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Imgp4402 ヒラメは3匹キープ出来ました。
温泉前のソイを求めて移動・・・。
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皆さんも移動してきましたが、ソイは残念!
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タカトリさんとたかじぃさんは沖へ!
タカマは、前日の疲れか、沖は諦め帰港。
釣果:ヒラメ3匹、カナガシラ1匹、マガレイ15匹、ミズクサガレイ3匹。
沖にチャレンジしたタカトリさんが、大きなタラをゲットしてきました。
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尻別沖攻撃隊の皆さん、大変お疲れ様でした。

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2011.09.22

3週間ブリの尻別、ブリ?が!

9月20・21日久しぶりに尻別に、釣友のクロダさんと行ってきました。  台風以降天気が今一つで、中々出撃出来ず、次の台風15号(ロウキー)の前に出撃してきました。
札幌を6時に出発、途中の余市の海は凪ぎています・・・期待大!
8時現着、クロダさんは既に到着していました。
斜路付近は、前回の台風の影響で、川から流れてきた残骸だらけでした。
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早速沖(水深128m)を目指します。狙いはタラ・ヤナギ のはずが、全く釣れません、魚探にもそれらしき反応がありません。
次の台風を予知して何処かへ避難した?クロダさんがタラ2匹釣れたと無線で連絡あり、それではと、110m、100m、90mと移動を繰り返すも・・・残念。
Imgp4359 Imgp4362 クロダさんも苦戦!
諦めて、温泉前に移動。
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海面には、カモメ以外にも浮かんでいるものがあります。かなり大きい!
ヒラメにチャレンジするもアタリは皆無、同じ底物のカレイに切り替えると、30cm超えのマガレイが釣れます。
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この日の釣果:マガレイ18匹、ミズクサカレイ2匹、ソイ1匹、その他小学生8
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この日は泊りです、何時もの焼き肉で乾杯、翌日の作戦を色々検討しましたが、河口のヒラメ退治と決めて、早々の就寝・・・ZZZZ!

21日5時半起床、何時もの南東の風が吹いています。
『河口は左に砂の堆積、真ん中より右寄りがいいようです』
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河口でヒラメにチャレンジするも、全くアタリ無し、温泉前に移動。
Imgp4376 クロダさんも移動してきました。
何とかヒラメ、と竿をシャクリますが釣れてくるのは
Imgp4382 極小サイズばかり、残念ながらキープ無し!
しかし、そんな事には負けずシャクリ続けます、すると突然『ガツン』のあたり!ひょっとすると・・・期待大、慎重に巻き揚げます(何時もは電動です)・・・すると「キター!」ひさしブリ(ブリと言うにはちょっと小さいですが)です。
Imgp4378 見事ネットイン、嬉しいですね。
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このあと、128mへ移動、何とかタラ・ヤナギ確保に頑張りましたが・・・残念。
しばらくすると北東の強風に変わり、撤収となりました。
この日の釣果:ブリ1匹、ソイ1匹、ミズクサカレイ3匹、ヒラメ無し、アブラコ2匹、その他小学生2でした。
タラ・ヤナギにはお目にかかれませんでしたが、ひさしブリの釣りで満足の二日間でした。
クロダさん、お疲れ様でした。
次回は、ポイントを変えてタラ・ヤナギを狙います。

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2011.09.04

SeaDragonの秘密?!

台風12号(タラス)の影響で、釣りには行けそうもありません。

『SeaDragon』の秘密(艤装)を纏めてみました。
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・船体:YAMAHA SR17 スターエースです。
・トレーラー:ShoreLand'r(一部は)です。
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・主エンジン:何故か SUZUKI DF60 です。
・補機:SUZUKI DF5 過去に一度盗難に遭いましたので、船内に保管しています。万が一の時は、火事場の馬鹿力で船内から取り出します。(過去に一度経験済)
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・オートスパンカー:MINKOTA RT55/B-3X これは一度使うと止められません。5年も使うとあっちこっち故障しますが、修理して使っています。
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・スパンカー(手製): 高価なので造ってみました。アンカー(シーアンカー含)を投入した時にセットします。以外は船内に保管しています。
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・パラシュートアンカー(3m)
・カイトシ-アンカー(2m)
・ダンホースアンカー(5Kg)
 釣りの対象魚と風の強弱によって、オートスパンカー・パラシュートアンカー・カイトシーアンカー・ダンホースアンカーを使い分けています。
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・右舷アンカーデービット(手製):脱着出来るように、ボートの形に合わせて造ってみました。
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・ロープ200m:万が一の場合に備えて船内に保管、決して使いたくはありません。
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・主バッテリー:OPTIMA 1050S-R2個搭載)
Imgp4277 Imgp4278 ・ブレーカー
・ミンコタ用バッテリー:OPTIMA yellow top
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・無線機用バッテリー:

55B24R  ミンコタ用バッテリーと無線機用バッテリィーは、サブバッテリィチャージャーにて充電しています。手前に見えるのは、大型油水分離機です。

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・魚群探知機:HONDEX HE-7300 50-200Hz 出力1.8Kw 画面も10.4型で見やすい。
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・GPS魚探:YAMHA YF-82NF/NFD 操作はリモコンで行いますので、ボートが走行中でも容易に操作できます。操作性は抜群です。サスガと言う感じ。魚探の出力は300Wです。
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・コンパス:もし何かの原因でブレーカーが落ちたら!・・・念の為
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・無線機:STANDARDFTM-10S 本体もスピーカーもマイクも防水です。
Imgp4283 ・船内ロッドホルダー
Imgp4285 ・仕掛け収納

・フラッグ(遠くから見える) ・ボールフェンダー
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・風見鶏(手製):船首とキャビン天井の2ケ所に設置
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・バウレール他:ミンコタ取付時に、既存のバウレールを切断、それをきっかけに前・中・後に取付ました。
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・トレーラーウインチとリモコン:WARN 1t以上巻き揚げ可能です。リモコンで一人でも楽々揚げることができます。

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・ロッドホルダー:あっちこっちに設置しています。
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・三角バケ収納:絡み防止の尻尾を付けています。
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・CDラジカセ ・ウォークマンSP ・メガホン
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・蛸締め  ・烏賊締め
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・スケール(重さ計測・長さ計測)
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